Goederenvervoer
Iedere dag worden er goederen door Nederland vervoerd met vrachtwagens, schepen en treinen. Dat zijn dingen die we iedere dag gebruiken, zoals voedsel, kleding, meubels, brandstof en make-up. Maar ook de materialen van onze huizen en onze wegen, zaten ooit in een vrachtwagen, schip of trein.
Elk soort vervoer heeft voordelen en nadelen. Bijvoorbeeld: een vrachtwagen kan een product het meest dichtbij de eindbestemming brengen, maar is ook de minst duurzame vorm van vervoer. Bovendien zorgen vrachtwagens voor langere files op onze snelwegen. Schepen kunnen veel typen goederen vervoeren, maar lang niet alle bestemmingen hebben een rivier of een kanaal waar een schip doorheen kan. Vervoer over spoor is vaak het beste voor het klimaat, maar gaat wel door stads- en dorpskernen heen. En door goederentreinen is er minder ruimte voor reizigerstreinen.
Toekomst van vervoer van goederen
De overheid onderzoekt of er meer of minder goederen over het spoor gaan in de toekomst. En op welke manier we het beste goederen kunnen vervoeren. Dit onderzoek gaat over de route vanaf de Nederlandse en Belgische havens via Duitsland naar Noordoost-Europa. In dat deel van Europa is er steeds meer vraag naar goederen. De overheid wil keuzes maken over deze route. Voordat de overheid hierover een beslissing neemt, wil zij van jou en heel veel andere Nederlanders weten: wat is jouw mening? Wat zijn jouw zorgen? En je ideeën? Daarover gaat deze raadpleging.
Denk mee
Via goederenvervoer.raadpleging.net heeft u de mogelijkheid om uw mening te geven. Het invullen van de vragenlijst neemt circa 15 minuten in beslag. Deze raadpleging wordt uitgevoerd door Populytics in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in samenwerking met de noordelijke en zuidelijke Randstad en de provincies Gelderland en Overijssel. De raadpleging staat open tot en met 5 oktober 2025.